大型鍛件尺寸大和重量大，必然使得大型鍛件在加熱和冷卻過程中產生巨大的表面與心部溫差和組織轉變的不同時性，并進而造成鍛件中的巨大內應力。在大型鍛件中，巨大的壓應力會對大型鍛件內部組織轉變產生阻礙作用，使其推遲或減少轉變數量;巨大的壓應力會導致鍛件中的裂紋，甚至整體斷裂。此外，在熱處理過程結束之后，巨大的內應力會轉化為永駐于大型鍛件內部的殘余應力，其數值有時可高達數十或百余MPa，并可與其他有害因素(如鋼中的氫、大尺寸的非金屬夾雜物、寒冷的氣候等)結合，造成大型鍛件在儲存或運送中發生斷裂，稱為置裂。當內應力的閱讀全文 >

船用環形鍛件:船用鍛件分為三大類，主機鍛件、軸系鍛件和舵系鍛件。主機鍛件與柴油機鍛件一樣。軸系鍛件有推力軸、中間軸艉軸等。舵系鍛件有舵桿、舵柱、舵銷等。閱讀全文 >

自由鍛鍛件的精度雖然不高，形狀也簡單，而且自由鍛的形狀和尺寸一般都是通過操作者使用通用工具來保證，主要用于單件、小批量生產。但是許多人對于自由鍛件的了解并不多。所以下面這篇文章主要講述的是自由鍛造特點、應用領域、分類。閱讀全文 >

鍛后熱處理顧名思義就是鍛造成形后，隨即進行的熱處理稱之為鍛后熱處理。那有人就會疑問，大型鍛件鍛后熱處理的方式主要有些什么呢，鍛后熱處理需要注意些什么？閱讀全文 >

起重機車輪是一種鍛件，它在工業中的應用十分廣泛，但是起重機車輪鍛件主要使用于門方式起重機-橋式起重機-礦山機械等。但是，起重機車輪鍛件的相關知識很多人都表示并不了解，所以下面主要給大家講述起重機車輪鍛件的相關知識。閱讀全文 >